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Quer comprar um Tesla com Bitcoin? T é fácil

A dificuldade ressalta como, mesmo em um mercado em alta, as Cripto ainda lutam para ganhar ampla aceitação como método de pagamento.

A Tesla não está tornando atraente o pagamento por um modelo S, 3, X ou YBitcoin.

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Esta semana, o CEO ELON Musk anunciou via Twitter(onde mais?) que sua montadora iniciante começou a deixar compradores interessados ​​pagarem por seus veículos elétricos em Bitcoin. É parte de um esforço corporativo para adquirir o máximo possível da Criptomoeda original – ou pelo menos é assim que parece, porque o fabricante tem sem planos de conversão a Criptomoeda para moeda fiduciária.

Mas as idiossincrasias da Cripto dificultam o aproveitamento dessa opção. Por exemplo, de acordo com os Termos e Condições de Pagamento de Bitcoin da empresa <a href="https://www.tesla.com/assets/pdf/btc_terms_and_conditions_en_US.pdf">https://www.tesla.com/assets/pdf/btc_terms_and_conditions_en_US.pdf</a> , as transações de Bitcoin devem ser concluídas dentro de uma certa janela de tempo ou então o preço em BTC expira e o comprador deve pedir um novo preço.

“Você tem cerca de 30 minutos para fazer um pagamento”, disse um representante da Tesla para a região Nordeste na quinta-feira.

Embora essa condição não seja surpreendente, dada a infame volatilidade do bitcoin — dependendo da direção em que o preço se move, tanto o comprador do carro quanto a Tesla podem ser prejudicados por uma grande oscilação —, ela ressalta como, mesmo em um mercado em alta, a Cripto ainda luta para ganhar ampla aceitação como método de pagamento.

A falha está nas complexidades nativas do sistema Bitcoin , na Política tributária dos EUA em torno de criptomoedas e, neste caso, na escassez de informações disponíveis na equipe de suporte ao cliente da Tesla. (Pelo menos, se você for um membro da imprensa em busca de respostas.)

Sem desconto BTC

A Tesla tem sido notoriamente tímida com a mídia após dissolver seu departamento de relações públicas no final do ano passado. Então, depois de ligar para a sede em Palo Alto, Califórnia, e ser mandado de um lado para o outro, e então enviar e-mails separadamente para o diretor financeiro Zach Kirkhorn e o endereço do buraco negro para consultas da imprensa, este repórter ligou para vários revendedores da Tesla baseados no Nordeste e ao longo da Costa Oeste e aprendeu muito pouco sobre a compra de um veículo com Bitcoin.

“É muito simples. Se eles perguntarem sobre a compra, podemos ajudá-los a marcar um horário”, disse o representante da Northeast Tesla, sem muita ajuda. Para ser justo, uma moradora de Nova Jersey que está realmente procurando um veículo disse que ligou para uma filial da Tesla e teve todas as suas perguntas respondidas.

Ela disse ao CoinDesk que a galeria Paramus-Route 17 aceita Bitcoin — embora tenha sido informada categoricamente que não há desconto para os primeiros usuários.

Mas conseguimos obter alguns insights reveladores, incluindo a janela de pagamento de 30 minutos.

Outra é que a Tesla só aceitará valores exatos e não reembolsará pagamentos enviados para um endereço alfanumérico incorreto.

Na verdade, uma passagem em negrito pontua a empresaTermos e Condições de Pagamento Bitcoindocumento com um aviso que inclui o seguinte:

"SE VOCÊ INSERIR O ENDEREÇO ​​DO Bitcoin INCORRETAMENTE, SEU Bitcoin PODERÁ SER IRRECUPERÁVELMENTE PERDIDO OU DESTRUÍDO."

E...

"VOCÊ DEVE TER CUIDADO AO INSERIR O ENDEREÇO ​​DE Bitcoin NO CAMPO DE DESTINATÁRIO, POIS AS TRANSAÇÕES DE Bitcoin NÃO PODEM SER REVERTIDAS. NÃO SOMOS RESPONSÁVEIS POR QUALQUER FALHA EM INSERIR COM PRECISÃO O CÓDIGO ALFANUMÉRICO NO CAMPO DE DESTINATÁRIO."

‘Não tenho muita certeza’

Esse documento não diz nada sobre obrigações fiscais, embora essa seja outra consideração para compradores dos EUA. Sob a Política atual, uma compra de bens ou serviços feita com Criptomoeda é um evento tributável – mesmo que seja apenas uma xícara de café.

Isso significa que os compradores de carros devem levar em conta potenciais ganhos ou perdas caso seu Bitcoin valha mais ou menos agora do que quando o compraram pela primeira vez.

Finalmente, há os incentivos deflacionários no ecossistema do Bitcoin que podem desencorajar potenciais compradores de gastar suas moedas em carros ou qualquer coisa. Um limite máximo de 21 milhões de moedas, uma taxa decrescente de emissão e um número crescente de compradores criam condições favoráveis ​​para o preço do BTC subir, tudo o mais constante.

Um showroom da Tesla em Miami.
Um showroom da Tesla em Miami.

Embora os Lamborghinis tenham sido os primeiros a seremobjeto pequeno apara muitos bitcoiners, aqueles que fizeram a compra – ou qualquer compra – muitas vezes se arrependem. Em 2013, alguém comprou um Tesla Model S Performance de $ 103.000 por91,4 BTC. Essas moedas hoje valeriam US$ 4,7 milhões.

Questionado se houve algum interesse por parte deHODLers desde que Musk tuitou esta semana, o representante da Tesla disse: “Não tenho certeza se alguma coisa já foi vendida em Bitcoin”.

Mas outro funcionário pareceu animado: “Eu realmente T sei muito, e T quero assumir a responsabilidade de falar com a imprensa, para ser franco. É uma ótima notícia”, disse o representante da Tesla.

Lawrence Lewitinnrelatórios contribuídos.

Daniel Kuhn

Daniel Kuhn foi editor-gerente adjunto da Consensus Magazine, onde ajudou a produzir pacotes editoriais mensais e a seção de Opinião . Ele também escreveu um resumo diário de notícias e uma coluna duas vezes por semana para o boletim informativo The Node. Ele apareceu pela primeira vez impresso na Financial Planning, uma revista de publicação comercial. Antes do jornalismo, ele estudou filosofia na graduação, literatura inglesa na pós-graduação e relatórios econômicos e de negócios em um programa profissional da NYU. Você pode se conectar com ele no Twitter e Telegram @danielgkuhn ou encontrá-lo no Urbit como ~dorrys-lonreb.

Daniel Kuhn