La startup Holoride, sostenuta da Audi, porta la realtà virtuale in auto

LAS VEGAS — C'è un caso d'uso per la realtà virtuale che resta inesplorato: l'automobile. "VR in the car", dove i passeggeri si divertono con visori per realtà virtuale (VR) invece che con telefoni o iPad, sembra una buona idea sulla carta, ma la tecnologia è nota per causare mal di movimento a molti utilizzatori, anche quando sono fermi. Aggiungi un'auto in movimento e avrai praticamente la certezza di aver bisogno di un sacchetto per il vomito (non virtuale).

Esiste un modo per risolvere questo problema e una startup nata da Audi lo ha fatto.Oloride, lanciato negli Stati Uniti al CES 2023, utilizza l'intelligenza artificiale (IA) per analizzare il movimento dell'auto in tempo reale, combinandolo con i movimenti della testa di chi lo indossa per rendere più fluida l'esperienza e garantire che eventuali sacchetti per il vomito restino nella tasca dello schienale del sedile. Per aver testato il prodotto al CES 2023, possiamo confermare che funziona.

L'azienda ha anche aggiunto unmetaversoelemento: la sua piattaforma è alimentata da un token, RIDE, basato sulla blockchain MultiversX (in precedenza Elrond). Il token incentiva gli sviluppatori agendo come un token di fedeltà in-game con valore reale e, per gli utenti, funziona come una valuta, trasferibile tra i giochi compatibili con Holoride e tutti i prodotti futuri che scelgono di integrare RIDE nell'esperienza.

Holoride chiama ambiziosamente questa visione "Motorverse" e ha trascorso molto tempo a pensarci. L'azienda si è staccata da Audi anni fa e, sebbene l'hardware sia nuovo sul mercato, sta lavorando alla piattaforma da un po'. RIDE è stata lanciata alla fine del 2021 e da allora è stata quotata in diverse borse, afferma l'azienda:Porta.io, Bitstamp, MEXC Global e l'exchange decentralizzato MutiversX.

"Volevamo escogitare un metodo di compensazione molto equo per i creatori con cui lavoriamo", ha detto a CoinDesk Nils Wollny, CEO di Holoride. "Quindi, i ricavi che generiamo, li dividiamo con i creatori che creano per la nostra piattaforma. T volevamo essere... una scatola nera, volevamo rendere tutto trasparente".

Ho avuto la possibilità di provare Holoride al CES. Seduti sul sedile posteriore, abbiamo potuto giocare a Cloudbreakers: Living Haven, un gioco in cui il tuo personaggio vola in aria con movimenti relativamente complessi, colpendo e sparando a vari droni per ridurli in mille pezzi. Mentre l'auto faceva una serie di curve nel traffico di Las Vegas, il movimento all'interno del gioco imitava il movimento dell'auto in perfetta sincronia, mantenendo l'azione proprio di fronte a me. Di conseguenza, me ne sono accorto a malapena.

Tuttavia, T era perfetto. Quando ho smesso di giocare e ho acceso Netflix per guardare Seinfeld, l'app inizialmente pensava che fossi rivolto verso la parte posteriore dell'auto. Ciò è stato rapidamente risolvibile con un semplice ricentramento dell'interfaccia utente (molto comune nella realtà virtuale), ma mentre guidavamo l'orientamento dell'app continuava a spostarsi da ONE lato o dall'altro, costringendomi a KEEP a premere il pulsante di ricentramento ogni minuto circa. Ciò sarebbe diventato noioso dopo qualsiasi cosa più lunga di una clip televisiva. Tuttavia, mi è piaciuta l'esperienza video di Holoride poiché significava che T dovevo allungare il collo sul telefono.

"Abbiamo sviluppato un sistema tecnologico che raccoglie i dati dell'auto in tempo reale", spiega Wollny. "T soffri di mal di movimento... perché vedi tutto muoversi nella tua visuale periferica per tutto il tempo".

Holoride deve comprendere appieno il movimento dell'auto per funzionare. La tecnologia può essere integrata direttamente nei sistemi di un'auto, anche se finora è disponibile solo su alcuni modelli Audi. Ma il prodotto lanciato al CES è una soluzione aftermarket: il retrofit Holoride, un gadget cilindrico nero corto delle dimensioni di un disco da hockey che si monta sul parabrezza. Quel disco si collega quindi in modalità wireless con l'auricolare per far funzionare la sua magia di fusione del movimento.

Holoride si basa sulla piattaforma HTC Vive VR e funziona con il visore Vive FLOW , che si collega al disco (o al sistema dell'auto) in modalità wireless. Se hai già un Vive FLOW , puoi acquistare il disco per soli $ 199, ma l'azienda prevede di vendere più pacchetti con il visore incluso, che viene venduto a $ 799 (il Vive FLOW in genere viene venduto al dettaglio a $ 499 da solo). Avrai anche bisogno di un abbonamento alla piattaforma Holoride, che costa $ 20 al mese o $ 180 all'anno.

Questo perché Wollny afferma che il cliente target di Holoride T è necessariamente un appassionato del metaverso, ma piuttosto un genitore impegnato in cerca di un'esperienza diversa per i propri figli seduti sui sedili posteriori durante i lunghi viaggi.

"Al momento ci concentriamo principalmente sulle famiglie, gli adolescenti sui sedili posteriori", afferma. "Con i nostri token, che tu sia un genitore o un bambino, puoi trarne beneficio. Questo è il nostro obiettivo CORE ".

Il tempo ci dirà se questo rappresenterà un mercato solido. Ma se lo sarà, l'azienda è pronta ad affrontarlo: con una piattaforma metaverso, un token Web3 e un gadget che funziona davvero, Holoride è pronta a conquistare la realtà virtuale in auto, sempre che i clienti siano disposti a unirsi a noi per il viaggio.