Третья по величине коммунальная компания Японии тестирует Bitcoin на Lightning

Третий по величине поставщик электроэнергии в Японии становится ONE из первых крупных компаний в мире, которая опробует перспективную Технологии платежей в Bitcoin .

Раскрыто эксклюзивно для CoinDesk,Chubu Electric Power Co. вступил в экспериментальную стадию с местным стартапом в сфере Bitcoin и Интернета вещей (IoT) Наюта, ONE исследует, как можно совершать платежи в Bitcoin через Молниеносная сеть, находящийся в разработке протокол, который обещает сократить расходы для пользователей Bitcoin .

Имея в своем распоряжении 15 000 сотрудников иболее 200электростанции Chubu теперь используют Lightning для создания прототипа нового способа, позволяющего клиентам платить за зарядку электромобиля.

Демонстрируя свою работу, Чубу и Наюта зашли так далеко, что показали, как можно отправить платеж Lightning на зарядное устройство для электромобиля, которое после оплаты мгновенно включается и начинает заряжать реальное транспортное средство.

Старший менеджер Chubu Electric Power Co. Хидехиро Итикава сообщил CoinDesk , что тест является частью «рыночного исследования» компании относительно того, как Bitcoin может удовлетворить ее потребности в Интернете вещей, хотя он отметил, что у компании пока T официальных планов принимать платежи Lightning от клиентов.

Таким образом, история Чубу находит отклик у других людей, очарованных криптовалютами, но разочарованных ихтекущие возможности. Примечательно, что Chubu уже довольно давно экспериментирует с Bitcoin для IoT, но столкнулась с тревожным звонком, когда поняла, что ее блокчейнT так уж и дёшевокак и рекламировалось.

Итикава сказал CoinDesk:

«Поскольку плата за электроэнергию невелика, [Lightning] необходимо снизить комиссии за использование публичных блокчейнов».

Генеральный директор Nayuta Кеничи Куримото считает, что этот тест является сигналом чего-то большего — интереса предприятий к использованию Bitcoin для экономичной доставки платежей IoT с помощью Lightning.

«Для приложений IoT и блокчейна необходимы платежи в режиме реального времени. Мы показали, что платежи второго уровня могут стать решением», — сказал он.

Молния + электричество = <3

Но в тесте участвовали T только Чубу и Наюта.

Чтобы показать , как Lightning может работать для IoT, две компании подключили узел Lightning к электронному зарядному устройству для транспортных средств и подключили его к автомобилю. Оттуда они также привлекли японский стартап-разработчик ПО Infoteria, который написал мобильное приложение для объединения пользовательского опыта.

После нажатия кнопки «отправить» приложение связывается с зарядным устройством по Wi-Fi или Bluetooth, которое доставляет сообщение и включает питание.

Как это работает, можно увидеть в видео от Наюты ниже:

[видео mp4=" <a href="https://www.coindesk.com/wp-content/uploads/2018/03/Video_EV-charging-payment_Nayuta.mp4">CoinDesk</a> "][/видео]

Примечательно, что компании, участвовавшие в тестировании, T использовали настоящий Bitcoin , как это делали другие «безрассудные» экспериментаторы. недавно делал. Вместо этого они отправили фиктивный Bitcoin в закрытую тестовую сеть, над которой у них больше контроля.

Если отбросить эту деталь, тест прошел успешно, показав, что Lightning действительно может осуществлять небольшие мгновенные платежи за зарядку электромобиля.

Представитель Nayuta Хитоми Морияма продолжил, сказав, что, по его мнению, такая же установка может быть ONE предложена на обычных парковках. Пользователи могли бы легко использовать платежи Lightning Bitcoin для зарядки своих автомобилей, подобно тому, как эти зарядные устройства пополняются кредитными картами сегодня.

«[Lightning] позволяет эксплуатировать высоконадежную систему управления зарядкой с небольшими затратами на внедрение», — сказал он.

Влияние и перспективы

Тем не менее, хотя тест отражает те, которые произошли надругие блокчейны, этот ONE , пожалуй, примечателен, учитывая размер и масштаб Chubu, а также постоянную приверженность некоторых из вовлеченных сторон.

Как подчеркнул Итикава, эксперимент Чубу все еще является ранней проверкой концепции, и он не вдавался в подробности о том, как он может повлиять на продукт компании, а также о том, сколько денег она вообще вкладывает в этот проект.

Тем не менее, Nayuta планирует и дальше посвящать все свои силы продолжению геологоразведочных работ.

«Мы продолжим разработку и эксперименты, чтобы определить, какая архитектура лучше всего подойдет для применения Lightning Network для Интернета вещей», — сказал Морияма в интервью CoinDesk.

Куримото добавил, что Nayuta сейчас работает над обеспечением совместимости своего программного обеспечения с тремя другими основными реализациями программного обеспечения Lightning, которыенаиболее часто используются сегодня.

Куримто сообщил, что в дальнейшем он включил свою команду в список рассылки для разработчиков Lightning, чтобы более тесно сотрудничать над корпоративными приложениями этой Технологии.

Приборная панель электромобиляизображение через Shutterstock