La tercera mayor empresa de servicios públicos de Japón prueba Bitcoin en Lightning

El tercer mayor proveedor de electricidad de Japón está surgiendo como una de las primeras grandes empresas del mundo en probar una prometedora Tecnología de pagos con Bitcoin .

Revelado exclusivamente a CoinDesk,Compañía Eléctrica Chubu. ha iniciado una prueba de concepto con una startup local de Bitcoin e Internet de las cosas (IoT) Nayuta, ONE que encuentra explorando cómo se pueden realizar pagos con Bitcoin a través de Red Lightning, un protocolo en desarrollo que promete reducir los costos para los usuarios de Bitcoin .

Con 15.000 empleados ymás de 200Instalaciones de generación de energía: Chubu ahora está usando Lightning para crear un prototipo de una nueva forma de permitir que los clientes paguen para cargar un vehículo eléctrico.

En una demostración de su trabajo, Chubu y Nayuta llegaron al punto de mostrar cómo se podía enviar un pago Lightning a un cargador de vehículos eléctricos que, una vez pagado, se encendía instantáneamente y comenzaba a energizar un vehículo real.

Hidehiro Ichikawa, gerente senior de Chubu Electric Power Co., dijo a CoinDesk que la prueba es parte de la "investigación de mercado" de la compañía sobre cómo Bitcoin podría satisfacer sus necesidades de IoT, aunque señaló que aún no tiene planes oficiales para aceptar pagos Lightning de los clientes.

De esta manera, la historia de Chubu resuena con otros encantados con las criptomonedas pero frustrados por sucapacidades actualesCabe destacar que Chubu ha estado experimentando con Bitcoin para IoT durante bastante tiempo, pero enfrentó una llamada de atención cuando se dio cuenta de que su blockchain...no es tan baratoComo se anuncia.

Ichikawa le dijo a CoinDesk:

"Dado que el costo de la electricidad es bajo, [Lightning] necesita reducir las tarifas por el uso de cadenas de bloques públicas".

El director ejecutivo de Nayuta, Kenichi Kurimoto, cree que esta prueba es una señal de algo más grande: un interés empresarial en usar Bitcoin para entregar pagos de IoT de manera rentable con Lightning.

"Para las aplicaciones de IoT y blockchain, se necesitan pagos en tiempo real. Demostramos que los pagos de segunda capa pueden ser la solución", afirmó.

Rayo + electricidad = <3

Pero no fueron solo Chubu y Nayuta los que participaron en la prueba.

Para demostrar ONE Lightning puede funcionar en el IoT, ambas compañías conectaron un nodo Lightning a un cargador de vehículo electrónico y lo enchufaron a un coche. A partir de ahí, también contrataron a la startup japonesa de software Infoteria, que desarrolló una aplicación móvil para integrar la experiencia del usuario.

Una vez que hace clic en el botón "enviar", la aplicación se comunica con el cargador a través de Wi-Fi o Bluetooth, que envía el mensaje y enciende el dispositivo.

Puedes ver cómo funciona en el vídeo de Nayuta a continuación:

[video mp4=" <a href="https://www.coindesk.com/wp-content/uploads/2018/03/Video_EV-charging-payment_Nayuta.mp4">CoinDesk</a> "][/video]

Cabe destacar que las empresas involucradas no utilizaron Bitcoin reales en la prueba, como otros experimentadores "imprudentes". He estado haciendo esto últimamente. En lugar de eso, enviaron Bitcoin ficticios a una red de prueba cerrada sobre la que tienen más control.

Dejando ese detalle de lado, la prueba fue exitosa y demostró que Lightning realmente puede realizar pagos pequeños e instantáneos para la carga de vehículos eléctricos.

El portavoz de Nayuta, Hitomi Moriyama, añadió que cree que ONE día se podría ofrecer la misma configuración en los estacionamientos habituales. Los usuarios podrían usar fácilmente pagos de Bitcoin con Lightning para cargar su coche, de forma similar a como se recargan estos cargadores con tarjetas de crédito hoy en día.

"[Lightning] permite operar un sistema de gestión de carga altamente confiable con un pequeño costo de introducción", dijo.

Impacto y perspectivas

Aun así, aunque la prueba refleja las que sucedieron enotras cadenas de bloquesONE es quizás notable dado el tamaño y el alcance de Chubu y el compromiso continuo de algunas de las partes involucradas.

Como enfatizó Ichikawa, el experimento de Chubu todavía es una prueba de concepto temprana, y no dio muchos detalles sobre cómo podría afectar al producto de la compañía ni tampoco sobre cuánto dinero está invirtiendo en el proyecto.

Dicho esto, Nayuta planea seguir dedicando todo su negocio a continuar la exploración.

"Continuaremos desarrollando y experimentando para buscar qué tipo de arquitectura es la mejor para aplicar Lightning Network para IoT", dijo Moriyama a CoinDesk.

Kurimoto agregó que Nayuta ahora está trabajando para garantizar la compatibilidad de su software con las otras tres implementaciones principales del software Lightning queson los más utilizados hoy en día.

De cara al futuro, Kurimto dijo que ha presentado a su equipo a la lista de correo de desarrolladores de Lightning en un esfuerzo por trabajar más de cerca en las aplicaciones empresariales de la Tecnología.

Tablero de instrumentos del vehículo eléctricoimagen vía Shutterstock