- Повернутися до менюЦіни
- Повернутися до менюдослідження
- Повернутися до менюКонсенсус
- Повернутися до менюСпонсорський матеріал
- Повернутися до меню
- Повернутися до меню
- Повернутися до меню
- Повернутися до менюВебінари та Заходи
IBM і Maersk залишають корабель на блокчейні TradeLens Logistics
Корпоративний блокчейн-проект з минулих ведмежих Ринки буде згорнутий через п’ять років.
До початку 2023 року Maersk і IBM припинять свій блокчейн доставки TradeLens, завершуючи п’ятирічний проект цієї пари з покращення глобальної торгівлі шляхом з’єднання ланцюгів постачання в дозволеному блокчейні.
TradeLens виник в епоху «корпоративного блокчейну» 2018 року як грандіозна спроба зробити міжкорпоративну торгівлю більш ефективною. Відкрита для транспортних і вантажних операторів, її учасники могли підтверджувати транзакції товарів, записані в прозорій цифровій книзі.
Ідея полягала в тому, щоб заощадити гроші транспортних компаній-членів, об’єднавши їхній світ. Але мережа була настільки сильною, наскільки сильні її учасники; незважаючи на деякі рано виграє, TradeLens врешті-решт не вдалося наздогнати критичну масу своєї цільової галузі.
«TradeLens не досягла рівня комерційної життєздатності, необхідного для продовження роботи та відповідності фінансовим очікуванням як незалежного бізнесу», — заявив керівник бізнес-платформ Maersk Ротем Гершко. заява.
Danny Nelson
Денні є керуючим редактором CoinDesk для Data & Tokens. Раніше він проводив розслідування для Tufts Daily. У CoinDesk його напрямки включають (але не обмежуються ними): федеральну Політика, регулювання, законодавство про цінні папери, біржі, екосистему Solana , розумні гроші, які роблять дурниці, тупі гроші, які роблять розумні речі, і вольфрамові куби. Він володіє токенами BTC, ETH і SOL , а також LinksDAO NFT.
