- Вернуться к меню
- Вернуться к менюЦены
- Вернуться к менюИсследовать
- Вернуться к менюКонсенсус
- Вернуться к менюПартнерский материал
- Вернуться к меню
- Вернуться к меню
- Вернуться к менюВебинары и Мероприятия
IBM и Maersk отказываются от судна на блокчейне TradeLens Logistics
Корпоративный блокчейн-проект, основанный на прошлых медвежьих Рынки, завершится через пять лет.
Maersk и IBM свернут свой судоходный блокчейн TradeLens к началу 2023 года, завершив пятилетний проект пары по улучшению мировой торговли путем объединения цепочек поставок на основе контролируемого блокчейна.
TradeLensвозникв эпоху «корпоративного блокчейна» 2018 года как амбициозная попытка сделать межкорпоративную торговлю более эффективной. Открытая для судоходных и грузовых операторов, ее члены могли бы подтверждать транзакции товаров, записанные в прозрачном цифровом реестре.
Идея заключалась в том, чтобы сэкономить деньги своим судоходным компаниям, соединив их мир. Но сеть была настолько сильной, насколько сильны ее участники; несмотря на некоторыерано победы,TradeLensв конечном итоге не удалось охватить критическую массу целевой отрасли.
«TradeLens не достигла уровня коммерческой жизнеспособности, необходимого для продолжения работы и соответствия финансовым ожиданиям как независимого бизнеса», — заявил в своем заявлении руководитель бизнес-платформ Maersk Ротем Гершко.заявление.
Danny Nelson
Дэнни — главный редактор CoinDesk по разделу Data & Tokens. Ранее он проводил расследования для Tufts Daily. В CoinDesk его интересы включают (но не ограничиваются): федеральную Политика, регулирование, законодательство о ценных бумагах, биржи, экосистему Solana , умные деньги, делающие глупые вещи, глупые деньги, делающие умные вещи и вольфрамовые кубики. Он владеет токенами BTC, ETH и SOL , а также LinksDAO NFT.
