- Вернуться к меню
- Вернуться к менюЦены
- Вернуться к менюИсследовать
- Вернуться к менюКонсенсус
- Вернуться к менюПартнерский материал
- Вернуться к меню
- Вернуться к меню
- Вернуться к менюВебинары и Мероприятия
Департамент транспорта США заявляет, что блокчейн может повысить доверие к коммерческим дронам
В отчете Министерства транспорта США говорится, что использование блокчейна для отслеживания дронов может сделать их более безопасными.
Безопасность и защита данных являются основными проблемами, когда речь идет о растущем использовании коммерческих дронов, но блокчейн может стать рабочим решением, согласно недавнему отчету Министерства транспорта США (DOT).
Технический отчетговорит, что коммерческое использование беспилотных авиационных систем (БАС) становится все более распространенным в современном обществе в различных областях: от доставки товаров потребителям до реагирования на чрезвычайные ситуации, транспортировки лекарств и органов для трансплантации.
Однако логистика, связанная с безопасным управлением роями беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), а также управление воздушным движением и надежные операции NEAR зон «высокого риска», таких как многолюдные районы или аэропорты, оказываются проблематичными. Именно здесь отслеживание и отслеживание отдельных дронов через блокчейн может иметь значение, утверждает DOT .
« Технологии блокчейн рассматривается как способ создания структуры, которую могут использовать заинтересованные стороны в коммерческой индустрии беспилотных летательных аппаратов, поскольку она может гарантировать безопасность и обеспечивать управление идентификацией, а также играть вспомогательную роль в управлении движением воздушных судов, управлении конфликтами БПЛА и выдаче разрешений на полеты», — говорится в отчете.
Смотрите также: Сервис обработки данных с дронов создаст «черный ящик» на основе блокчейна
В некоторых случаях Технологии блокчейн может использоваться для решения конкретных проблем доверия и целостности, когда речь идет о системах беспилотников. Например, регистраторы полетных данных (черные ящики) предоставляют данные, которые помогают следователям понять, что делал БПЛА до того, как произошел инцидент, аналогично тем, которые установлены на всех самолетах в авиационной отрасли.
Бортовой самописец на основе блокчейна, или «черный ящик," может позволить правоохранительным органам проявлять инициативу в отслеживании схем полета дронов в режиме реального времени, предоставляя информацию, которая поможет обойти предполагаемую угрозу или инцидент. Это также может помочь отраслевым регуляторам отслеживать и анализировать данные о полетах дронов для принятия более обоснованных решений о наиболее безопасном маршруте к определенному пункту назначения.
Федеральная авиационная промышленность (FAA) и Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) начали возглавлять общеотраслевые усилия по стандартизации управления трафиком дронов. С 2018 года Boeing разрабатывает систему управления трафиком для всех дронов, использующих искусственный интеллект (ИИ) и Технологии блокчейн, отмечается в отчете.
НАСА также предложило основанная на блокчейне структура для предписанной FAA системы автоматического зависимого наблюдения (ADS-B), обеспечивающая Политика конфиденциальности воздушного судна и защиту от спуфинга, отказа в обслуживании и других факторов риска безопасности.
Смотрите также: IBM патентует блокчейн, чтобы остановить кражу посылок дронами
В то время как беспилотники показывают «большие перспективы» в различных отраслях, их автоматизированная природа делает доверие «значительной проблемой». Кроме того, интеграция ИИ в БПЛА «может потребовать регулирования... выходящего за рамки передовой отраслевой практики», говорится в отчете.
«Блокчейны могут стать частью успешного и эффективного регулирования, гарантируя, что машины будут работать надежно за счет использования мониторинга с помощью защищенной блокчейном записи их активности, заключили в DOT .
Sebastian Sinclair
Себастьян Синклер — рыночный и новостной репортер CoinDesk , работающий в часовом поясе Юго-Восточной Азии. У него есть опыт торговли на Рынки Криптовалюта , предоставления технического анализа и освещения новостных событий, влияющих на движение Bitcoin и индустрии в целом. В настоящее время он не владеет криптовалютами.
