Logo
Поделиться этой статьей

Тест-драйв блокчейна Ford для энергоэффективных автомобилей

Десять транспортных средств были оснащены функциями геозонирования и блокчейна для мониторинга их топливной экономичности в зонах с низким уровнем выбросов.

Ford немного расширяет возможности пилотной программы блокчейна, направленной на повышение топливной экономичности.

Во вторник,автогигант заявила, что будет использовать блокчейн для мониторинга и автоматического внедрения экономичных режимов вождения для парка транспортных средств в Кельне, Германия. Это часть более широкой пилотной программы, которая также реализуется в Лондоне и Валенсии, Испания.

Продолжение Читайте Ниже
Не пропустите другую историю.Подпишитесь на рассылку Crypto Daybook Americas сегодня. Просмотреть все рассылки

В сотрудничестве с городом Кельн Ford оснастил 10 подключаемых гибридных электромобилей сотовыми модемами, которые позволяют осуществлять геозонирование. Когда транспортные средства въезжают в зоны с низким уровнем выбросов, они автоматически переключаются на электропривод.

Метаданные, такие как время въезда или выезда транспортного средства из зоны, а также пройденное расстояние, будут записываться в блокчейн.

Пилотный проект решает проблемы, с которыми сталкиваются муниципальные власти при управлении и создании зон с низким уровнем выбросов, путем передачи данных должностным лицам в режиме реального времени.

«Безопасность, доверие и прозрачность данных о выбросах имеют первостепенное значение для всех заинтересованных сторон в этом проекте и являются ключом к нашему видению более чистого воздуха в городе», — сказал Гуннар Херрманн, председатель правления Ford-Werke GmbH.

Пилотный проект является частью SmartCity Cologne — совместной программы по содействию защите климата и переходу на новые источники энергии.

В понедельник CoinDesk сообщил, что 5 крупнейших автопроизводителейВ число компаний, в том числе BMW, Honda и Ford, входят компании, которые работают с Mobility Open Blockchain Initiative (MOBI) над внедрением автоматической оплаты дорожных сборов, парковочных счетчиков и аналогичных транспортных платежей.

ФордФото Филиппа Ланге/Shutterstock

Daniel Kuhn

Дэниел Кун был заместителем главного редактора Consensus Magazine, где он помогал выпускать ежемесячные редакционные пакеты и раздел Мнение . Он также писал ежедневный новостной обзор и дважды в неделю колонку для информационного бюллетеня The Node. Впервые он появился в печати в Financial Planning, отраслевом журнале. До журналистики он изучал философию на бакалавриате, английскую литературу в аспирантуре и бизнес- и экономическую отчетность в профессиональной программе Нью-Йоркского университета. Вы можете связаться с ним в Twitter и Telegram @danielgkuhn или найти его на Urbit как ~dorrys-lonreb.

Daniel Kuhn