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Patente da Ford prevê transações Cripto de carro para carro

Uma patente concedida à Ford sugere que a montadora americana está considerando a Criptomoeda como uma forma de ajudar os carros nas estradas a se comunicarem e reduzir o tráfego.

Uma nova patente concedida à Ford sugere que a montadora americana está considerando o uso de Criptomoeda para permitir que os carros nas ruas se comuniquem entre si e reduzam o tráfego.

A patente

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– "Vehicle-to-vehicle cooperation to marshal traffic" – foi publicado na terça-feira e concedido à Ford Global Technologies, LLC. Ele se concentra em maneiras de aliviar o congestionamento do tráfego, propondo que a comunicação para coordenar velocidades entre veículos pode neutralizar, em parte, "a psicologia dos motoristas Human que se concentram em suas preferências individuais de tempo de viagem".

O documento publicado na terça-feira detalha um "sistema de fusão e passagem gerenciado cooperativamente (CMMP)" no qual "o comportamento do motorista é monitorado, registrado e avaliado de maneira coletiva por eles próprios e outros veículos participantes".

O aplicativo continua explicando:

"Este sistema permitiria temporariamente que veículos cooperativos específicos (às vezes chamados de 'veículos de consumo') dirigissem em velocidades mais altas em faixas de tráfego menos ocupadas e também se fundissem e passassem livremente quando necessário. Outros veículos cooperativos participantes (às vezes chamados de 'veículos mercantes') ocupam voluntariamente faixas de tráfego mais lentas para [permitir] que o veículo de consumo se fundisse em suas faixas e passasse conforme necessário."

Notavelmente, ele descreve como um tipo de Criptomoeda chamada tokens CMMP poderia ser usada para facilitar as mensagens entre veículos, afirmando:

"O sistema CMMP opera com transações individuais baseadas em tokens, onde os veículos do comerciante e os veículos dos consumidores concordam em negociar unidades de Criptomoeda (às vezes chamadas de 'tokens CMMP'). Os tokens CMMP são usados ​​para validar e autorizar uma transação na qual, a Request dos veículos do consumidor, os veículos do comerciante ocupam faixas mais lentas de tráfego, ou permitem que o veículo do consumidor se misture à sua própria faixa e passe conforme necessário."

Além disso, os pagamentos simbólicos seriam usados como uma espécie de crédito nas estradas dentro do sistema proposto.

"Em alguns exemplos, o tempo alocado para a Request do veículo do consumidor é baseado no número de tokens CMMP escolhidos pelo veículo do consumidor para serem gastos naquele momento específico", afirma o documento de patente. "Por exemplo, um motorista de um veículo do consumidor que está atrasado para um compromisso pode Request a passagem de qualquer veículo comercial participante por uma duração de 10 minutos em uma estrada ou rodovia específica por 60 tokens CMMP, a uma taxa de 10 segundos de acesso preferencial por token."

Embora a montadora T tenha revelado muito sobre seu trabalho com blockchain até o momento, uma oferta de empregodo ano passado indicou que a empresa estava procurando desenvolver alguma expertise interna sobre o assunto.

"Estamos procurando um pensador estratégico e pesquisador para liderar e ser pioneiro no trabalho no ramo da Tecnologia Blockchain aplicada a casos de uso de mobilidade que ajudariam a fornecer experiências de usuário superiores para nossos clientes", escreveu a empresa na época, conforme relatado pela Trustnodes. A listagem, no momento da impressão, não está mais disponível.

Imagem do Mustangvia Shutterstock

Stan Higgins

Membro da equipe editorial em tempo integral da CoinDesk desde 2014, Stan está há muito tempo na vanguarda da cobertura de desenvolvimentos emergentes na Tecnologia blockchain. Stan já contribuiu para sites financeiros e é um leitor ávido de poesia. Stan atualmente possui uma pequena quantia (<$ 500) em BTC, ENG e XTZ (Veja: Política Editorial).

Picture of CoinDesk author Stan Higgins