Un brevet Ford envisage des transactions Crypto de voiture à voiture

Un nouveau brevet accordé à Ford suggère que le constructeur automobile américain envisage l'utilisation de la Cryptomonnaie pour permettre aux voitures sur la route de communiquer entre elles et de réduire le trafic.

Le brevet

« Coopération entre véhicules pour réguler la circulation » – a été publié mardi et attribué à Ford Global Technologies, LLC. Ce projet se concentre sur les moyens de réduire les embouteillages, suggérant que la communication pour coordonner les vitesses entre les véhicules peut contrer, en partie, « la psychologie des conducteurs Human , qui se concentre sur leurs préférences individuelles en matière de temps de trajet ».

Le document publié mardi détaille un « système de fusion et de dépassement géré de manière coopérative (CMMP) » dans lequel « le comportement de conduite est surveillé, enregistré et évalué de manière collective par eux-mêmes et par les autres véhicules participants ».

L'application continue en expliquant :

Ce système permettrait temporairement à certains véhicules coopératifs (parfois appelés « véhicules de consommation ») de circuler à vitesse plus élevée sur les voies moins fréquentées, et de se frayer un chemin et de dépasser librement en cas de besoin. D'autres véhicules coopératifs participants (parfois appelés « véhicules de commerce ») occuperaient volontairement des voies plus lentes pour permettre au véhicule de consommation de se frayer un chemin et de dépasser en cas de besoin.

Il décrit notamment comment un type de Cryptomonnaie appelé jetons CMMP pourrait être utilisé pour faciliter les messages entre les véhicules, en précisant :

Le système CMMP fonctionne avec des transactions individuelles basées sur des jetons, où les véhicules marchands et les véhicules des consommateurs s'engagent à échanger des unités de Cryptomonnaie (parfois appelées « jetons CMMP »). Les jetons CMMP servent à valider et à autoriser une transaction. À la Request des véhicules consommateurs, les véhicules marchands occupent eux-mêmes les voies de circulation les plus lentes ou autorisent le véhicule consommateur à s'insérer dans leur propre voie et à dépasser si nécessaire.

De plus, les paiements symboliques seraient utilisés comme une sorte de crédit sur la route dans le cadre du système proposé.

« Dans certains cas, le temps alloué à la Request du véhicule consommateur est basé sur le nombre de jetons CMMP qu'il choisit de dépenser à ce moment précis », indique le document de brevet. « Par exemple, le conducteur d'un véhicule consommateur en retard à un rendez-vous peut Request à dépasser n'importe quel véhicule commerçant participant pendant 10 minutes sur une route ou une autoroute spécifique pour 60 jetons CMMP, avec un accès préférentiel de 10 secondes par jeton. »

Bien que le constructeur automobile n'ait T révélé grand-chose sur son travail avec la blockchain à ce jour, une offre d'emploiL'année dernière, des informations indiquaient que l'entreprise cherchait à développer une expertise interne sur le sujet.

« Nous recherchons un chercheur et un penseur stratégique pour diriger et innover dans le domaine de la Technologies blockchain appliquée aux cas d'usage de la mobilité, afin d'offrir une expérience utilisateur supérieure à nos clients », écrivait alors l'entreprise, selon Trustnodes. L'offre n'était plus disponible au moment de la publication.

Image de Mustangvia Shutterstock