Люди не потрібні: Commerzbank розробляє блокчейн-платежі для автоматизованих вантажівок

Commerzbank розробив рішення на основі блокчейну для міжмашинних платежів, яке, за його словами, може використовуватися, щоб дозволити автоматизованим вантажівкам платити за зарядку електроенергії без потреби Human діставати свій гаманець.

Назвавши це «конкретним пілотним проектом», німецький банк працював разом зі своїм підрозділом досліджень і розробок інкубаторів і Daimler Trucks над системою, яка, за його словами, «займається повністю автоматизованою обробкою платежів між станцією зарядки цистерн для електроенергії та системою вантажівки».

За словами ан., партнери вже довели, що система працює оголошення у четвер. Під час тестових транзакцій Commerzbank помістив євро в систему блокчейн і надіслав їх компанії Daimler Trucks для здійснення платежу.

Проте банк T пояснює багатьох деталей, наприклад, як у системі здійснюються транзакції в євро або як зарядна станція отримуватиме та оброблятиме платіж.

У ньому сказано, що, оскільки машини стають «все більше взаємопов’язаними та все більш автономними», зростає потреба дозволити взаємні розрахунки без «без оплати з боку Human ».

«Поточні платіжні системи ще не можуть відобразити такий повністю автоматизований платіжний процес», зазначили в банку.

За словами Штефана Мюллера, члена правління відділу транзакційних банківських операцій у Commerzbank, нова блокчейн-платформа є частиною посилення уваги його установи до блокчейн-технологій. Він сказав:

«Після нещодавньої оцифровки транзакцій з цінними паперами та використання Технології блокчейн ми зараз зосереджуємося на платіжних структурах на основі DLT. Як банк, ми, природно, також бачимо свою місію у створенні нових архітектур цифрових платежів для наших клієнтів».

У Commerzbank заявили, що пілот «довів», що в майбутньому процес платежів для автоматизованих машин може проходити повністю автономно. Цей прогрес може запропонувати підвищення ефективності в короткостроковій перспективі, додає він, а також має можливості в інших галузях, де може бути застосований міжмашинний зв’язок.

Концепція автоматизованої вантажівки люб'язно надано Daimler