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Wingbits lançará satélite para aumentar a precisão do rastreamento de voos
A startup sueca DePIN está enfrentando empresas tradicionais como FlightAware e Flightradar24 com uma abordagem descentralizada que recompensa coletores de dados amadores.
O que saber:
- Wingbits, uma rede de dados de aviação alimentada por blockchain, está lançando um satélite com a Spire Global na missão Transporter-13 da SpaceX.
- O satélite cruzará os dados de voo fornecidos pelos mais de 2.200 nós terrestres do projeto DePIN para evitar falsificações e aumentar a precisão.
- Os dados fornecidos por entusiastas de 90 países ajudam a Wingbits a competir com a FlightAware e a Flightradar24.
HONG KONG — A Wingbits, uma rede de dados de aviação alimentada por blockchain, está pronta para adicionar recursos de rastreamento por satélite, pois LOOKS fazer mais incursões na indústria de dados de aviação de US$ 22 bilhões. A empresa sueca está lançando um satélite com a Spire Global, que opera uma constelação de satélites de órbita baixa. O satélite será transportado pela missão Transporter-13 da SpaceX no final de fevereiro da Base da Força Espacial de Vandenburg, na Califórnia.
Ao discutir o lançamento durante o Consensus Hong Kong, Robin Wingardh, CEO e cofundador da Wingbits, disse que o satélite complementa a rede de 2.200 nós terrestres da startup, gerenciada por entusiastas de voos ao redor do mundo.

O projeto de rede de infraestrutura física descentralizada, ou DePIN, recompensa provedores de dados com tokens de testnet Solana . A indústria de rastreamento de voos existente também depende de entusiastas de voos para fornecer dados sobre movimentos de aviões. Empresas como FlightAware e Flightradar24 vendem dados para empresas de análise de aviação, companhias aéreas, seguradoras e outras, mas T recompensam os entusiastas por seu trabalho, disse Wingardh.
A Wingbits já tem Colaboradores de dados de mais de 90 países rastreando cerca de 120.000 voos únicos diariamente. Ela planeja criar uma rede mundial por meio do sistema de recompensas, que permite que tokens sejam trocados por milhas aéreas, acesso a salas VIP de aeroportos e outros serviços.
Wingardh disse que o satélite, quando lançado, permitirá que a empresa verifique dados do solo, fornecendo proteção contra "spoofing" ao cruzar dados de voo do DePIN com dados do satélite. A Wingbits espera garantir que suas informações sejam mais precisas do que as de seus concorrentes.
A empresafechou recentemente uma segunda rodada de financiamento inicial de US$ 5,6 milhões da Borderless Capital, Bullish Capital (parte do Bullish Group que também é dono da CoinDesk) e outros.
Leia Mais: Alex Lungu - Decolando: Rastreadores de voo recompensadores na era da Web3
Benjamin Schiller
Benjamin Schiller é o editor-chefe de recursos e Opinião da CoinDesk. Anteriormente, ele foi editor-chefe da BREAKER Magazine e redator da equipe da Fast Company. Ele detém alguns ETH, BTC e LINK.
