Lancio a Singapore di una piattaforma commerciale basata su blockchain sostenuta dal governo

CrimsonLogic, un fornitore di servizi di e-government con sede a Singapore di proprietà di un'agenzia governativa e di un importante operatore portuale, ha annunciato il lancio di una piattaforma blockchain incentrata sul commercio transfrontaliero.

La controllata al 100% dell'azienda, GeTSha lanciato il serviziomercoledì, secondo un comunicato stampa. Denominato GeTS Open Trade Blockchain, ilpiattaformaè una rete autorizzata gestita e convalidata da società di conformità commerciale accreditate che agiscono come nodi.

Oltre all'infrastruttura aperta, le aziende del settore della supply chain transfrontaliera possono sviluppare applicazioni decentralizzate per esigenze specifiche. L'obiettivo è consentire a diverse parti, come porti, compagnie di navigazione e clienti, di visualizzare e gestire documenti commerciali in modo distribuito per migliorare l'efficienza e la trasparenza della supply chain.

Eugene Wong, presidente di CrimsonLogic e GeTS, ha affermato nell'annuncio:

"Crediamo che la nostra Tecnologie blockchain possa contribuire a creare maggiore fiducia tra i commercianti transfrontalieri nell'ASEAN e lungo la Belt Road Initiative e il Southern Transport Corridor della Cina. Il volume degli scambi tra ASEAN e Cina diventerebbe la più grande transazione singola tra due regioni e speriamo di facilitare questo."

Attualmente, il maggiore azionista di CrimsonLogic (con una quota di proprietà del 55%) è IE Singapore, un'agenzia governativa dipendente dal Ministero del Commercio e dell'Industria, che promuove la crescita delle aziende di Singapore all'estero.

A febbraio, PSA International, che gestisce porti in Sud America, Sud-est asiatico ed Europa,divennel'altro principale azionista di CrimsonLogic attraverso l'acquisizione del restante 45 percento della società.

Lo sforzo della blockchain segue unpilotaprogramma condotto da PSA e IBM lo scorso anno che ha testato una proof-of-concept volta ad automatizzare le transazioni di documenti commerciali tramite una rete distribuita per i partner della supply chain.

All'inizio di quest'anno, le aziendereclamatola prova di fattibilità ha consentito di tracciare e gestire con successo le informazioni commerciali durante una spedizione transfrontaliera dalla città cinese di Chongqing a Singapore.

Nave da caricoimmagine tramite Shutterstock