Le propriétaire d'Anheuser-Busch pilote la blockchain pour le transport maritime

La société mère du Maker Anheuser-Busch a participé à un projet pilote de blockchain dans le but de tester la technologie pour des utilisations d'expédition mondiales.

L'entreprise fait partie d'un consortium blockchain plus vaste qui a expérimenté la Technologies développée par le cabinet de conseil Accenture. Parmi les autres participants figuraient l'entreprise de conteneurs maritimes APL, l'entreprise de logistique Kuehne+Nagel et une organisation douanière européenne non identifiée.

Le projet pilote a vu les entreprises impliquées utiliser la solution d'Accenture pour 12 expéditions réelles, toutes envoyées vers une juridiction différente, chacune ayant ses propres exigences réglementaires particulières. Les résultats « ont confirmé que la blockchain peut réduire les coûts d'exploitation et augmenter la visibilité de la chaîne d'approvisionnement », selon Accenture.

Danillo Figueiredo, vice-président de la logistique internationale pour AB InBev :

Nous évaluons continuellement les nouvelles technologies et innovations afin d'optimiser nos opérations et de répondre aux besoins des consommateurs tout en proposant la bière la plus fraîche. La Technologies blockchain transformera notre activité et le monde. Elle réduit les erreurs, numérise les informations et optimise la chaîne d'approvisionnement, nous permettant ainsi de nous concentrer sur notre CORE de métier : brasser les meilleures bières pour les consommateurs.

Ce projet pilote marque le dernier effort en date pour passer d’un processus traditionnellement basé sur le papier à un ONE entièrement numérisé, en utilisant la technologie dans le cadre d’un effort visant à rationaliser le processus de partage de données entre les différentes parties prenantes.

Parmi les entreprises qui ont poursuivi des applications similaires, on trouve la société de transport maritime japonaiseMitsui OSK Lines a annoncé un partenariat avec IBM dans le cadre d'une preuve de concept LOOKS à rationaliser le FLOW commercial mondial.

L'année dernière, le géant danois du transport maritimeMaersk a terminé son premier essai de blockchain en direct. Comme Mitsui OSK, Maersk a également travaillé avec IBM, en s'appuyant sur le logiciel blockchain open source Fabric.

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