Bitcoin Marketing Coup ni ELON Musk

Narito ang ilang libreng payo para sa Honda Motor Company: I-market ang iyong mga sasakyan sa bagong mayaman sa Bitcoin .

Nakuha ko na ang kopya ng ad Para sa ‘Yo.

Ang isang tunay na bitcoiner ay nagtatayo para sa hinaharap at pagpapaliban ng kasiyahan. T niya ibinubuhos ang kanyang pinaghirapang ipon sa mga magarbong laruan. Mas gusto niya ang isang solid, maaasahang sasakyan ng pamilya.

At isang slogan...

Ang mga lambo ay para sa mga talunan. Ang mga HODLer ay nagmamaneho ng mga Honda.

Si Marc Hochstein, executive editor ng CoinDesk, ay nagmamay-ari ng ilang Bitcoin, at kung siya ay mas matalino ay bumili siya ng maraming taon na ang nakalipas. Ang artikulong ito ay hinango mula sa The Node, ang pang-araw-araw na pag-ikot ng CoinDesk ng mga pinakamahalagang kwento sa hinaharap ng pera at Web 3.0. Maaari kang mag-subscribe upang makuha ang buonewsletter dito.

OK, kaya hindi ako Don Draper. Ito ay nagdududa na ang Honda o anumang iba pang abot-kayang carmaker ay pakinggan ang aking mungkahi anumang oras sa lalong madaling panahon. Iba ito para sa Maker ng marangyang de-kuryenteng sasakyan na Tesla, na T na kailangang sabihin – gumagawa na ito ng katulad.

Mga kamay ng brilyante

Sa linggong ito, nagsimulang tumanggap ang tagagawa ng Bitcoin (BTC) bilang pagbabayad para sa mga sasakyan nito, na naghahatid sa isang pangakong ginawa noong unang bahagi ng Pebrero ng nito impish punong ehekutibo, ELON Musk. Binibigyang-diin ang kanyang pananampalataya sa pera, ipinahayag ni Musk noong Miyerkules na gagawin ni Tesla KEEP sa halip na magbalik-loob anumang Bitcoin na kinikita nito mula sa pagbebenta ng sasakyan.

Karaniwan, ang RARE merchant na tumatanggap ng Crypto bilang bayad para sa mga kalakal o serbisyo ay ipapalit ito kaagad para sa US dollars o ibang fiat currency. Naiintindihan iyon, dahil sa pagkasumpungin ng presyo at mababang posibilidad na kunin ng mga supplier ng isang merchant magic pera sa internet. Ngunit sinabi ng pinuno ng Tesla na ang kanyang kumpanya ay HODLing.

Para sa mga hindi pa nakakaalam, HODLAng ing ay Bitcoin slang para sa pagtanggi na magbenta ng BTC, alinman sa pagkuha ng kita sa isang bull market o upang mabawasan ang mga pagkalugi sa isang bear market. Batay sa lasing na maling spelling ng "hold" ng isang poster ng forum, ang salita ay malawak na nagpapahiwatig ng isang matatag na pagpapasiya sa harap ng takot, kawalan ng katiyakan at pagdududa. Ang HODLer ay isang tao na, upang humiram mula sa Rudyard Kipling, "maaaring KEEP ang iyong ulo kapag ang lahat ng tungkol sa iyo/Ay nawawala sa kanila at sinisisi ito sa iyo."

Ang musk ay malinaw na ONE, sa hindi bababa sa makitid na kahulugan, pagkakaroon namuhunan ng $1.5 bilyon sa Bitcoin para sa corporate treasury ng Tesla simula ngayong taon. Sa nakalipas na 12 buwan, ang presyo ng cryptocurrency ay tumaas ng halos 700%, dahil ang pangamba sa inflation, isang self-perpetuating hype cycle at posibleng pagkabagot ng pandemic lockdown ay nag-udyok sa pagbili sa mga indibidwal at institusyonal na mamumuhunan. Tulad ng Tesla, halimbawa.

Gayunpaman, habang natitiyak kong matutuwa si Musk na KEEP palaguin ang BTC ng Tesla na itago ng ONE benta ng kotse sa isang pagkakataon, lubos kong pinaghihinalaan na T lang iyon ang kanyang pangunahing motibasyon.

Sa halip, ang aking lakas ng loob ay ang pagpipilian sa pagbabayad ay hindi bababa sa bahagi, kung hindi pangunahin, isang matalinong maniobra sa marketing.

Mga insentibo sa HODL

Una, walang indikasyon na nag-aalok ang Tesla ng diskwento sa mga mamimili na nagbabayad gamit ang Bitcoin, na maaari mong asahan na gagawin ng kumpanya kung ang pangunahing layunin nito ay makakuha ng higit pa sa mga bagay. Gayundin, tiyak na nauunawaan ni Tesla na ang mga bitcoiner ay lubos na nadidisisensya na humiwalay sa kanilang mga “sat” (isang mapagmahal na palayaw para sa pinakamaliit na yunit ng pera, 0.00000001 BTC, bilang pagpupugay sa lumikha, si Satoshi Nakamoto).

Ito ay bahagyang para sa dahilan na binanggit ko sa aking quixotic na Honda pitch: Bitcoin ay deflationary sa pamamagitan ng disenyo. Mayroong nakatakdang halaga – 21 milyong BTC – na kailanman ay mai-minted. Gayunpaman, habang lumalaki ito sa katanyagan, ang pagtukoy sa mga bagay tulad ng mga luxury car sa Bitcoin ay nauuwi sa pananakit sa bumibili sa katagalan.

Habang ang presyo ay mabilis na umuusad mula sa ONE minuto hanggang sa susunod, kung i-zoom out mo ang lens nang husto, ang Bitcoin ay karaniwang pinahahalagahan sa paglipas ng panahon, na naghihikayat sa pag-iipon (o "pag-iimbak," depende sa iyong pananaw sa mundo). Tandaan mo yan pizza na binili sa halagang 10,000 Bitcoin noong 2010? Ang sampung libong Bitcoin ay nagkakahalaga ng $500 milyon ngayon. Sana masarap yung pizza.

Gayundin, sa US Crypto ay itinuturing bilang ari-arian para sa mga layunin ng buwis, na nangangahulugan na kung bumili ka ng isang barya para sa, halimbawa, $1 at doble ang halaga nito at gagastusin mo ang dagdag na dolyar na iyon sa isang tasa ng kape, dapat mong iulat ang pagbili sa Internal Revenue Service at magbayad ng buwis dito. Ito ay nananatiling upang makita kung ang Uncle Sam ay hahabulin ang bawat huling JOE Schmoe na nabigong mag-ulat ng isang piddling pagbili. Ngunit makatuwirang ipagpalagay na sinumang gumagamit ng Crypto gains upang bumili ng Tesla (na maaaring tumakbo mula $39,000 hanggang $150,000) ay lalabas sa radar ng taxman.

Kahit na malampasan ng isang mamimili ang mga hadlang na iyon, T ginagawang madali ni Tesla. Tulad ng iniulat ni Daniel Kuhn ng CoinDesk noong Huwebes, kapag nagbabayad sa Tesla gamit ang Bitcoin, ang isang mamimili ng kotse ay may “mga 30 minuto” upang kumpletuhin ang transaksyon o kung hindi ay mag-e-expire ang presyo sa BTC at dapat humiling ng ONE . Gayundin, ang Tesla ay tatanggap lamang ng mga eksaktong halaga at hindi ibabalik ang mga pagbabayad na ipinadala sa isang maling address.

Lahat ay sinabi, kahit na mayroon kang malaki mga bag ng Bitcoin, maaaring mas makatuwirang magbayad gamit ang fiat, kung para sa isang Tesla o isang mataas na latte.

Pagsenyas ng tribo

Ang Crypto ay nahuhumaling na sa isang kotse: ang Lamborghini. Ngunit ito ay higit pa sa isang biro kaysa sa anumang bagay. Kung magiging totoong simbolo ng katayuan si Tesla sa industriyang ito, maaari nitong ilipat ang karayom.

Sa pamamagitan ng pagtanggap sa kultura ng bitcoiner, malamang na gumawa ng mas maraming benta si Musk sa grupong iyon kaysa sa mangyayari kung hindi man, kahit na binayaran sila sa mga greenback. Anumang dagdag Bitcoin na makukuha ni Tesla ay gravy.

Sa tweet ng Miyerkules, ipinahayag din ni Musk na ang Tesla ay nagpapatakbo ng sarili nitong node, sa halip na umasa sa isang ikatlong partido upang sabihin dito kung ano ang nangyayari sa network ng Bitcoin . Ito ay isinasaalang-alang isang pinakamahusay na kasanayan para sa mga advanced na user, ngunit isa rin itong hudyat sa tribo: Naiintindihan ko. ONE ako sa inyo. Malapit nitong iniuugnay ang tatak ng Tesla, at ang Musk's, sa etos ng soberanong indibidwal na nagbibigay-buhay sa komunidad ng Crypto , hindi bababa sa lahat ng matatapat sa Bitcoin .

Isipin ito bilang isang kakaibang 21st century twist on affinity marketing, ngunit nang walang anumang pormal na pakikipagsosyo tulad ng ONE sa aking kolehiyo sa isang nagpapahiram ng credit card noong 1990s, na humantong sa aking pagkaunawa sa utang mula sa pagsingil ng mga bagay na T ko kailangan at T kayang bayaran. Salamat, alma mater; Sana nasa paligid ang Bitcoin noon para ituwid ako.

Mayroon ding mas kaunti kawanggawa interpretasyon ng pagmemensahe ni Musk: Na sinusubukan niyang ilihis ang atensyon mula sa masamang balita para sa Tesla. Tulad ng iniulat ni Muyao Shen ng CoinDesk noong Pebrero, ang malaking papalabas na party ay kasabay ng paghahayag ng mga opisyal ng China na sila ay pagtatanong kay Tesla tungkol sa mga isyu sa kalidad at kaligtasan. At ang anunsyo ng Bitcoin ngayong linggo ay maginhawang nangyari pagkatapos ng mga ulat na iyon Sinusuri ng mga regulator ng US ang Technology autopilot ng Tesla.

Kung totoo, ang paliwanag na ito ay hindi eksklusibo sa aking kutob. Ang Tesla HODLing Bitcoin ay maaaring isang mapang-uyam na hakbang sa PR at isang kudeta sa marketing - at isang taos-pusong pag-aampon ng isang inobasyon sa ang mundo ng mga bits ng isang innovator sa mundo ng mga atom, lahat ng sabay-sabay. Ang binary thinking ay para sa mga tanga.

Ito ay malayo sa tiyak kung ang marketing ploy, kung iyon ay kung ano ito, ay gagana. "Hindi pa sigurado kung may nabili pa sa Bitcoin," sinabi ng isang kinatawan ng Tesla sa aking kasamahan noong Huwebes.

Ngunit para sa aking pera, ito ay mas mahusay kaysa sa anumang bagay Madison Avenue maaaring makabuo ng.

I-UPDATE (Marso 26, 22:22 UTC): Nagdagdag ng ilang link.